我前陣子突然意識到內衣的重要性
之前看朋友瘦了看起來瘦了10公斤一樣，但她說其實沒有她只是穿對內衣整個體型就改善了
原來還有這招!!?!?!?所以最近才考量要重新買內衣~剛好也是要換
結果發現在有賣很多機能性的內衣，可以束腹幫助拉提等等功用的
上網找評價結果發現其實有很多優秀的小牌子完全不輸有牌子的內衣
而且忠實客戶還不少耶
結果我也買了一件運動用的爆汗褲及塑身的內衣~~
一個月過後來看看效果如何
真的好期待喔
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其實台灣的廠商真的是很有競爭力只是沒有好好包裝而已
而且因為只有在網路上販售並沒有在實體店面所以直接回饋價格給網民
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保定：樂凱大街南延工程將動工
樂凱大街南延工程全長11.93公裡，投資約30億元，其中5.7公裡高架路，市區第二座斜拉橋，施工難度、技術含量全國第一。建成後清苑與主城區車程或由40分鐘縮短至15分鐘。
作為備受市民關註的交通工程之一，樂凱大街南延工程進度如何，一直是社會焦點。2月23日，記者在獲悉樂凱大街南延工程即將動工的說法後，立即趕赴現場，為您帶來第一手的設計與施工詳情。
建設現狀：城區部分路段開始圍擋，清苑路段鋪設地下管網
2月23日上午，在樂凱大街與建國路的丁字路口，“樂凱南大街封閉施工請繞行”的大牌子已經樹立起來。
沿著路口向南，馬路中間開始出現藍色圍擋，並印有“中國建業”的標識。正在進行圍擋的工作人員告訴記者，這段樂凱大街馬上就要動工。“聽說，24日還有個什麼項目攻堅大會，這條路建設看來要加快瞭。”記者瞭解到，圍擋完成後，樂凱南大街（建國路至南二環段）將預留一條寬約3米的路，供附近市民出行。在樂凱南大街與南二環相交的丁字路口，“中建交通建設集團有限公司，承建保定市樂凱大街南延工程”的條幅，正被工人懸掛起來，引來不少市民圍觀，“看來，樂凱大街南延，真的要動工瞭。”記者從清苑區城建局獲悉，樂凱大街南延清苑段，部分路段已經鋪設瞭地下管網。“隨著冬季過去，這裡將會陸續施工，加速推進樂凱大街南延建設。”清苑城建局工作人員這樣說道。
首條高架
全長11.93公裡，預計投資30億元塑身衣英文
樂凱大街南延項目指揮部主任賈春雨稱，樂凱大街南延工程北起樂凱南大街與三豐路口交叉口北400米處，南至清苑和平大街，全長11.93公裡，預計投資30億元。其中，最受市民關註的市區內首條高架路，全長5.7公裡。“因為要跨越京廣鐵路保定編組站、南郊電廠鐵路，所以這一段路采用立交形式。高架區間采用上層高架主路、下層地面輔路的形式。”賈春雨介紹，5.7公裡高架路，起於三豐路口，止於保滄高速北側，將在三豐路、太行路、南二環、長城工業園區處開設上下匝道。
工程重點
斜拉橋施工難度和技術含量全國第一
在整個項目中，工程的難點和亮點均為高架區上的斜拉橋。項目指揮部技術人員稱，跨越京廣鐵路保定編組站的高架區，將建成子母塔單索面預應力混凝土斜拉橋，是整體項目的重點和難點，這是保定市區第二座斜拉橋（第一座為已經投用的巨力大橋）。據瞭解，這座斜拉橋橋寬39米，母橋總高70米，子塔總高50米。為減小對鐵路運營的影響，主橋部分將采用轉體施工法，最大轉體重量35000噸至40000噸，施工難度和技術含量暫居全國第一。
意義重大
清苑至保定或由40分鐘縮至15分鐘
市民對樂凱大街南延通車的渴望，跟目前朝陽大街、蓮池大街這兩條道路的擁堵情況，堪成正比。“10多年前，朝陽大街剛開通的時候，我開車從清苑到保定，差不多也就15分鐘，根本就沒有堵車這個說法。”市民郭玉鵬告訴記者，但是現在呢，從清苑城區到主市區，40分鐘車程都不算慢。近年來，對於朝陽大街“車太多路太堵”的現狀，市民沒少抱怨。記者瞭解到，作為保定市“七縱九橫”主路格局中的“一縱”，樂凱大街南延通車後，上層高架主路和下層地面輔路結合，將大大緩解清苑與主城區的交通擁堵現狀。即便是按照60公裡時速計算，清苑至主城區的距離也將由目前的40分鐘，縮短到15分鐘左右。據瞭解，樂凱大街南延工程有望在2018年完成，屆時，市民或許就可以跟擁堵的“六道口”說再見瞭。
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